6月15日,国家发改委派出的专家组对广西壮族自治区重大基础设施项目——阳朔至鹿寨高速公路进行全面评估。此次评估主要涉及投资商资信、工程线路方案、工程设计标准和投资估算等内容。
阳朔至鹿寨高速公路是国家高速公路网汕头至昆明高速公路的重要组成部分,也是广西首个采用BOT方式引进马来西亚MTD集团公司建设的重大基础设施项目,该项目主线长约87.3公里,不仅是广西“十一五”重点建设项目,还是广西今年拟重点开工建设的4条高速公路之一,项目总投资约37亿元,建设期为4年。因此,自治区政府有关领导对此次评估十分重视,自治区发改委、交通厅、国土资源厅、建设厅以及桂林、柳州市政府均派出相关领导与会。
据悉,阳朔至鹿寨高速公路起点位于阳朔县高田镇蒙村附近,与在建的桂林至梧州高速公路蒙村互通处衔接,在G321线上的荔浦收费站附近与G321线交叉;终点通过拟建的鹿寨北互通式立交,与已建成通车的桂柳高速公路相连。全线采用四车道高速公路标准,设计路基宽26米,车速为100公里/小时,沿线将经过阳朔、荔浦、鹿寨等县。
信息来源:中国交通报 |